ATF交換で入庫いただきました。

走行距離が約17万キロの車両ですが、「ATF交換できないか？」と来店いただきました。

問診＆実走テストは問題ありません。

ATFを少量抜き取りコンタミチェックします。

新旧並べて確認すると、コンタミフィルターが汚れています。

若干のリスクがありますが、十分な説明の後、ATF交換をさせていただきました。

(この時点でATF交換作業をお断りすることもあります。また、お客様判断で作業中止となった場合でも、コンタミチェック料金として3,000円（税別)の費用が発生します。ご了承下さい。）

トルコン太郎をクーラーラインへ接続して交換のタイミングを待ちます。

車両内のATFかなり黒ずみ汚れています。

メッシュフィルターが見えないぐらい汚れています。

6リットルづつ交換します。　

赤みは出ましたが、まだまだ汚れています。

2度目の交換をします。

12リットル交換しました。

トルコン太郎の特徴は、チェンジャー内部のフィルターを使い異物を取り除くことです。

クリーニングモードと呼んでいますが、時間を掛けるほど効果が高まります。

新油の洗浄効果で、また汚れてきました。

お客様と相談した結果、最後にもう一度交換します。

交換直後は綺麗です。

雑談しながら30分ほどクリーニングすると、まだ汚れます。合計18リットルのATFを使い、AT内部のフルードは完全に入れ替わったと思いますが、新油なみに赤いフルードにするには、相当量のATFを使うことになります。

これ以上の交換は金額的にお勧めできないためATF交換作業は終了としました。

オイルパン脱着清掃・フィルター交換・ATFクーラー清掃も可能です。

費用は車両により異なるため、問い合わせ下さい。