オイル下がりで白煙が出るU61Vミニキャブ。
入庫の経緯は割愛してバルブステムシールとアレとコレで見積。かなり高額な金額ですが「全部お願いします」と。
ちょっと分かり辛いですが数分のアイドリング後にアクセルを踏むと白煙が出ます。
用意した部品は白煙修理に必要なモノと交換時期が迫ってるタイミングベルト一式と消耗してるクラッチ一式。
最初にタイミングベルト一式交換しました。
シールとウォーターポンプにオイルポンプも外しました。
オイルポンプ軸のオイルシール交換します。
裏のシールパッキンも交換します。
バランサーシャフトのギアとアイマークを合わせる。
各部アイマーク確認しタイミングベルトを掛けて指定位置でテンショナー,ナットを締め付ける。
次はオイル下がりの原因になってるバルブステムシール交換。
プラグホールからエアーを入れ続けSSTでスプリングを押し込む。
コッターが外れたら落とさぬように取り出す。
スプリング外してステムシール取り外す。
オイルに漬けたステムシールをシッカリ押し込み取り付ける。
コッターが溝に入ってるかよく確認します。
全12個交換はメンドクサイ。。。。
カムシャフト後方のキャップに付いてるOリングも交換。
最後にクラッチ交換のためミッション降ろしました。
大分減ってますね。もしかして初のクラッチ交換かな?20万キロで初はないかぁ。
ディスク見ても20万キロ走ってコレだけ残ってないよね。カバーは再使用してると思います。
パイロットベアリング交換。
クランクリアのオイルシールも交換しました。
以下お知らせ
現在、多数の予約を頂き入庫可能日は11/19以降となります。
土曜日の作業希望だと12/14・12/21です。
代車が回らないので作業終了後は出来る限り早めの引き取りをお願いしてます。
緊急修理には対応できませんのでご了承ください。
以前告知しましたが現在も車両情報が無い問い合わせが多数届きます。
下記サイト確認の上で車両情報の記載お願いします。
http://www.adachi-car.com/article/detail.php/1275/895167
http://www.adachi-car.com/article/detail.php/1275/898277
修理/ATF交換の問い合わせについて
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