■2024/06/22 平塚市H様YD21テラノ車検エアコンR134aレトロフィット

4月の事なんですが赤テラノさんの紹介で入庫したテラノ。
車検とエアコン修理でボリュームある作業内容となりました。

エアコンは動かずウチでエアコン修理するならレトロフィットでR134aに変更しないと出来ません。レトロフィット後にエアコンの点検と必要なら修理になるので総費用の算出も困難です。それでもお願いされたのでエアコンをR134aに変更します。バンパー外してからの作業。R12スニソオイルを除去するために配管内洗浄します。同時にコンプレッサー取り外し内部のオイルを抜く。


ヤバイ？！配管内は相当に汚れてます。コレが大変な事になるとは知らずに。。。。

リキッドタンク交換してスナップオンのエアコンサービスステーションで循環洗浄します。

コンデンサーにオイルが付着してる原因はこれだと思ったんですが・・・後程。

レトフィットアダプター付けてオイルを入れ替えたコンプレッサー付けてガス入れます。

マジか。。。これがコンデンサーのシミの原因か。。。

ガス抜いてろう付けで穴を塞ぐ。

まじか。。。

垂直でのロウ付け難しい。。。きちゃないけど目的は果たせたので良しとする。

ガス量はサイトグラスと圧力確認して最終的に570gに決めました。


車検整備ではブレーキ回りに異常を発見。放っておけばブレーキピストン固着の原因になります。
かなり高額な内容になるのでホウレンソウ。全部やって下さいと言われたので作業開始。


オーバーホールします。幸いピストンは再利用できたので助かった。




ディスクローターの状態も良くないので思い切って新品交換します。同時にハブ脱着になるのでベアリングも交換。
ちなみに部品調達が大変だったようで様々なメーカーの寄せ集めとなりました。

ハブベアリング抜きました。


組付け確認OK。

忘備録としてフロントディスクローターの限度厚24ミリ。

リアブレーキもOHします。コッチもピストン再利用できました。



リアディスクローター限度厚16ミリ。

実は見落として排気漏れのまま車検に行き不合格となったマフラー交換。ボルトが折れて一苦労しました。





車検（諸費用含む）整備とエアコン修理で最高額更新しました。

エアコンサービスステーション使われてる方へ
あの作業でゴミが機械に入り込みエラー連発するようになった。。。修理費が高額なので気を付けてください。
調子のっちゃったなぁ。。。

以下お知らせ
7月の予約も多くいただき空き日は無くなりました。
作業内容によりお引き受けできる事もありますがATF交換と車検の受付は終了となります。

以前告知しましたが現在も車両情報が無い問い合わせが多数届きます。
下記サイト確認の上で車両情報の記載お願いします。
http://www.adachi-car.com/article/detail.php/1275/895167
http://www.adachi-car.com/article/detail.php/1275/898277

修理/ATF交換の問い合わせについて
http://www.adachi-car.com/contents/cat21/



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足立自動車
http://www.adachi-car.com/
住所：〒259-1122 神奈川県伊勢原市小稲葉　2554-2　
TEL：0463-96-0605
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