4万キロ目前でATF交換したい!と、静岡県富士市より来店頂いたZ23WコルトのY様。
若干赤みが残るATFです。経験上では丁寧な運転なんだと思います。
今回用意したATFは三菱純正ATF-SP3を1缶(20L)で全量使い交換します。調整分2L考え18Lを圧送交換に使うので6Lづつ3回で交換しました。
通常作業よりもATF量を減らしてるのでこんなもんでしょう。
2回目の交換
ここまで12L使いました。在庫してるワコーズかアイシンなら8Lづつ2回交換で終わりでよかったかも。
3回目の交換は写真間引きせずに紹介。
綺麗になりました。
18リットル使ったから廃油まで同じです
診断機でATF温度確認してレベル調整
2L残してましたがギリギリでした。同じ数量(6L抜いて6L注入)してますが温まったATFを抜き常温のATFを入れます。温度差が原因で3回も圧送交換したら予想以上に誤差が出ました。
Y様
高速料金使ってまで来店いただきありがとうございます。
次回の交換もお任せください。
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