■2023/03/17 令和5年2月のダイジェスト

ジムニーなんですが冷却水が入ってません。
目視で見る限り漏れた後が見当たらず裏ちゃんが置いてった秘密兵器で点検します。

冷却系統にエアーを入れると漏れた個所がわかりました。なんだ、、、目線を変えれば見つけられる所だった。。。

LLC注入はセッティング時間含め3分ぐらいで完了。もちろん確認は必要ですがエアー抜き作業は殆ど必要ありません。


エンジンがかからなくなったデイズ。他工場で点検してもわからないと。。。そんな車持ってきても困るんだけど。。。
先ずはリコール確認したら対策済車。。。ならばチェックランプ点灯無しですがコンピューター診断。


フリーズフレームデーター読み込み。そうか。。。

朝9時で？そうなんだ。。。フェイルセーフでエンジン掛かるはずなんだけど。。。燃料噴射多すぎてアレ？

テスター見えませんが無限大。。。部品交換してアレやったらエンジン始動しました。


半年くらい前に一度点検してるR56なんですが。。。冷却水が減ると再入庫。

加圧したポンプは動かない。けどセンサー部が湿ってる。。。交換して様子見。


もう固定客になったT様はムーヴコンテのラジエータ交換。

KOYO製を選んだらオールアルミだった。

LLCチャージャー使って冷却水を入れる。年に数回しか使わないと思ったけど結構出番がある。


新規入庫のランクルは車検で。クラッチフルード交換が面倒だった。。。


タントも新規入庫。新車登録後2万キロで初車検。ほぼ作業する事ありませんでした。


なんだかわからない画像ですがブレーキフルードが減ると保証会社経由で入庫したランエボ。
クラッチマスターで漏れてました。


小田原市S様ステップワゴンのミラーが格納しないと。モーター組み換え。


点検で入庫したキューブ。やられたぁ。。。。

この穴を塞ぐため？安いんだから交換すればいいのに。。。

サーモも交換。

後日、オーバーヒートの症状で。。。致命傷を与えずに助かりました。


先月末に入庫したエクストレイル。

ロアアームブッシュが逝きそうで交換します。って逝ってますね。

ドライブシャフトのグリスが散ってたのでバンド替えて温水スチーム洗浄しました。

デフ・トランスファオイル交換。


その他エンジンリフレッシュ施工とエアーエレメントとフューエルフィルター交換。
そして本日はサマータイヤを交換して履き替え。いつもありがとうございます。



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