■2023/02/15 ハイエースKDH206V ウォーターポンプ交換

10万キロの中古車を購入した弟のハイエース。
20万キロになるので2度目のタイミングベルト交換です。

ポンプで圧掛けて可能な限り冷却水を抜きます。

A/Cコンプレッサーを上に上げたいのですが、どうやっても上がりません。
配管外して丸ごと取り出すことにしました。こんな時もPSPPSDUALPROが役に立ちます。

前回のタイベル交換時に交換されてないウォーターポンプは20万キロ使えたので今回も純正にしました。

安物チャージャーの愚痴を裏ちゃんに言ったら「使ってください」って置いてったヤツで漏れ点検。

交換記録のないカムシールも交換します。

タイミングベルトを組みます。

鏡使ってマークの確認。

エンジン始動できるまで組付け完了し冷却水を入れます。LLCチャージャーで冷却系を真空にします。

こんな感じでセットします。

10LのLLCが1回で入りました。

リザーブタンク量もOK


エンジン始動させ各部の確認。シートなどを戻して終了。

スナップオンLLCバキュームチャージャー PSPLVC-020Dはダブルエジェクタ方式で真空到達域が高く10リットルの冷却水が「あっ」という間に入り入ります。
エアー抜きに必要な時間は殆ど必要としません。年に数回しか使わないと思うけど時間が短縮できます。アクティやサンバーで苦い経験を持った方もいるでしょう。。。
コレ絶対使った方がいいですよ！



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