■2022/07/22 NV350 ライフ ミニキャブ車検と・・・いろいろです。

整備工場らしい内容を。まとめてアップしちゃいます。
平塚市のY様は約束通りに車検で入庫。

ブレーキフルード圧送交換。

これが交換前なんですが真っ黒に汚れてるでしょ？ベーパーロックしてもおかしくない状態です。危険です。

普段より多くフルードを使って圧送交換したら綺麗になりました。

リアブレーキはダストだらけ。。。サイドブレーキがどうとか言ってたけど。。。ちょっと違和感が。。。

左はダスト飛ばして、、、こっちもだよ。。。ダメじゃん。

何処で組んだの？事故にならないでよかったね。


寒川町S様はVOXY HVの点検で入庫。特になし(笑)


新規入庫の茅ヶ崎市T様はライフの車検で。
ディーラーでは直せないと言われたそうです。純正部品しか扱わないのでそうなるか。。。

わかり難いけど水漏れです。ジョイントだけ交換すればいいのにね。ホースが無いので直せないと言われたそうです。

ドライブシャフトブーツが切れてます。ディーラーではインナージョイントAssyで交換？コレは廃番で社外部品を使わないディーラーだから直せないそうです。

社外部品でブーツのみ交換しました。


その他部位に異常は見られません。

此方も新規入庫の相模原市Y様ミニキャブが車検とタイミングベルト等の交換で。
車検整備と同時にタイミングベルト交換。

タイロッドエンドブーツも切れてたので交換。ロワボールジョイントブーツも切れそうなので予防交換しました。

オイル消費が酷いのでバルブシールも交換してって。。。SST使ってヘッド装着状態で交換します。


冷却系のエアー抜きとワコーズのレックスを同時に。

充満した。。。


先日ATF交換した平塚市K様はオイル交換などで入庫。雨が降ってたので無理やり工場内に突っ込んで。。。

オイルフィルターも換えるので先にアンダーカバー外しオイルを抜く。

フィルター交換も簡単ではありません。フィルターケースのオイルを抜く。

ケースキャップを外す。

フィルター取り外す。

ケース内洗浄してフィルターを入れる。

25Nmで締め付け。

12.5Nmで締め付け。ちなみにオイルパンドレンボルトは38Nmらしい。。。そこは手ルクレンチで対応してます。

WAKO'S MR-DL-1　マルチロードDL-1 5W30を使います。

最初の画像に戻りますがブレーキフルードが汚れてるので。。。

フィルター取ります。

タンクのフルードを吸い取る。

アタッチメント付けてブレーキフルードを圧送交換します。

綺麗になりました。

フューエルフィルターも換えてって。。。中央の丸いヤツに入ってます。

予防整備だからいいんですけど。想像以上に綺麗でした。


整備工場らしい内容を紹介しないと。。。
L375Sタントのタイミングチェーン交換時にバルブステムシール交換。


オイル交換をサボったLA600Sタントもタイミングチェーン交換。


カムスプロケットの位置はココなんだけど、、、印なんか見えない。

心配なので削って確認。大丈夫。



GRS200クラウンのフロントショック交換。

社外部品KYB製で。サスペンションメーカーなので全く問題なし。純正よりお得です。


全てが中途半端な写真しか残ってなく。。。。まとめて紹介しました。



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