■2022/06/28 普段のお仕事。認証工場なので車検や分解整備をしてます。

平日の作業を紹介します。
車検入庫のT様K13マーチ。

掲載順番逆ですがブレーキピストンにはアレを。

ファンベルト・プーリ交換。


K’さんのフィアット500。車体の画像は撮り忘れた。
荒業でデュアルロジックオイル交換。その後クラッチポイント調整などなど。





隙間時間でウチのハイゼットのオイル漏れ修理。
ハイゼットでエンジン後方のオイル漏れがあったら漏れ止め剤では止まりません。だってオイルシールが抜けてるんだから。


DA64Vエヴリィターボはリビルトエンジンに交換。

ターボもダメか。。。


ミッションのフロント・リヤのオイルシールも交換しとけば安心です。



藤沢市S様のエクストレイル。
ブレーキローター＆パッド交換で入庫したんですが。。。バンド緩みのグリス飛びと思ってましたがブーツの切れ発見。

追加作業も快く承諾いただきブーツ交換。


ハブベアリングの異音で入庫したキャラバン。

ココまでバラすんだからディスクローターも交換しましょう。

インナレースはサンダーで慎重に削ると自然にクラックが入り抜けます。



エンジン不調のJB1ライフはシリンダーヘッドガスケットが抜けてました。


水漏れのPEUGEOTとエンジン異音のヴィッツは作業見送り。。。




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足立自動車
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