電話で問い合わせのU様。
クラッチ点検をして下さい。と、、、それなら来てください。って言ったら、、、横浜から来た。。。
ウチまで来なくても、、、ディーラーはもちろん整備工場あるはずなのに。。。遠くから来ても値引きしませんよ。
点検の結果は「クラッチは摩耗して滑る寸前かな?早く交換したほうがいいよ。」って言ったら「じゃ、お願いします!」って。。。
トランスファ付き4駆ミッションは重いのでジャッキ使い車体から外します。
クラッチ・フライホイール外せばクランクリア,オイルシールがすぐそこにあります。
ついでに交換したほうが今後のオイル漏れの心配がなくなります。
パイロットベアリングも交換。
ディスクの摩耗わかるかな?
当然カバーとベアリングも交換。
横浜からありがとうね。
また何かあれば。って言いにくいなぁ。
PS
仕事が成功するよう祈ってます。がんばってね。
平塚市のI様は少し走ると蒸気が出て注水しながら走行してるって。。。
水漏れ酷いなぁ。。。しかも数日走っちゃったそうで。。。エンジン心配だな。。。
タイミングベルト交換してるのかぁ。ウォーターポンプ替えてないのかな?
穴から水出てますよね?
穴はどこに繋がってるのか?
ウオーターポンプです。メカニカルシールがダメになって水漏れしてました。
ポンプは社外品なのでタイミングベルトと同時に替えたみたい。でも、水漏れです。原因はわかりませんが。。。
クランクのオイルシール漏れてる?
わからない。。。交換すれば安心だよね。
後は組付けになります。
水温確認しながらクーリングファンの作動確認して終了です。
作業中のいたずら書き。
前回作業者はボルト締め付け過ぎです。クランクボルトなんて1メートル延長しないと緩まなかったです。これなら次の作業者わかるでしょ?でも、消えちゃうかな?
心配したエンジンは大丈夫みたい。これで全て分かる訳じゃないけど。(作業前に確認してます)
I様
エアコン効かない理由はお話しした通りです。
これから暑くなると思いますがエアコン使用禁止です。
また何かあれば連絡ください。出来ることは引き受けます。
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