■2020/12/30 普段の自動車修理を紹介します。

タイトル通り普段の作業を紹介します。
マツダMPVはドライブシャフト・アウタジョイントの異音です。
固着酷くって、、、油圧プーラーでやっと外せた。。。

リサイクル部品付けて終わりのはずが取り付けできず。。。長さが違う。。。

ドラシャ品番しか合わせてないって言ってくれれば、、、ジョイント・シャフトは元のヤツを使う。


ゴルフ5はF/ブレーキディスクローター&パッド交換。

で、、、作業中に見つけたロープ？。。。じゃない。

見たくないかな？昆虫は大丈夫。爬虫類まぁまぁ大丈夫。哺乳類はイヤだな。


シエンタY様は持ち込みタイヤの交換。


CVTF交換予約も頂きました。年明けに連絡します。

ヒーターが効かないDA63Tキャリーはサーモスタット交換。
エンジン始動後15分くらい経った冷却水温度は75度。

吹き出し口温度は54℃。

僅かに、、、本当に少し開いただけでもヒーターの効きが悪くなります。

エンジン始動15分くらい経った冷却水温度は82度。

60℃超える熱い風が出る様になりました。


エンジン停止時に”キッ”って音がするL375Sタントはウォーターポンプ交換。
社外部品が付いていましたが、、、ココは純正を使いますね。


ACR50エスティマはオルタ―ネーター異音で交換。


キャラバンはラジエーター交換。




東京都からお越し頂いたBMW MINIはATF交換。
トルコン太郎の圧送交換が希望でしたが、クーラー周辺のレイアウトが違い、、、時間が掛かり過ぎる為に希釈方法で交換。

抜いて・入れてを数回。10リトル使いました。圧送交換の方が効率よく綺麗になる事が再確認できました。


オイル下がりで白煙が出るU62WタウンBOXはバルブステムシール交換。

アイドリングで白煙出てきた。

アクセル踏んだら工場内は煙に覆われた。

矢印の先のコイツがステムシール。

引っこ抜いて新しいヤツを嵌め込む。

内径違うでしょ？17万キロも走ればこうなりますけど。。。オイルで寿命は変わります。
偶に登場するウチのお客さんミニキャブは23万キロになりますが白煙出ません。もちろんステムシール交換してません。オイル選びも大事ですよ。

外したステムシールと新品を比較した。


気が付けば、2020年の仕事納めとなりました。
多くの方に来店頂きUPしてない車両もありますが、、、皆様に感謝します。
今年もありがとうございました。

こんなご時勢です。
皆様の健康をお祈りします。



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足立自動車
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