■2020/11/24 テラノ・シーマ・ステップワゴン入庫ありがとうございます。

ネット検索で来店される方が多くなり嬉しい限りです。
何故ウチに来て頂けるのか？疑問もありますが、、、皆様、小っちゃくて狭い工場へ、ようこそおいで下さいました。

問い合わせフォームから連絡を頂いた伊勢原市のT様は、パワーウィンドが動かなくなったテラノを見て下さいと。
エンジンオイル交換の要望もあったので上抜きしながら点検しました。

パワーウィンドは配線の断線を疑い点検していましたが、、、なんとなく除いたら外れてるね。。。

ボルト無いじゃん。。。

位置出して固定。

何事もなく動く。。。

配線戻して終了。。。

T様
また何かあれば。ウチで出来る事は限られますが問い合わせください。

K様のシーマハイブリットはガラガラ音させながらガクガク走行すると。。。ゲリラ来店。
ミッション無事なのか？ATFを規定量入れて様子を見る事に。ドレンで抜いたフルードは真っ黒です。

本当ならもっと抜けるはずなんですが、、、原因はわかっているので省略。

ニッサンハイブリッド車は整備モード5で点検です。

K様
出来れば、、、ミッション交換で。
ハイブリッド車の高電圧線は資格が無いので触れません。ディーラーに依頼して下さい。

小田原市のM様はステップワゴンの車検で入庫。
初来店から何年経ちますか？ウチまで来なくても修理工場があるのに、、、本当にありがとうございます。

12か月点検で交換しなかったオイルエレメントは交換しました。

プラグはちびり始め。イグニッションコイル保護の為に交換しました。

他社で交換したプラグって緩みません。トルクレンチ使って確認してみ。オーバートルクだよ。

ディスクパット残量4ミリで交換しました。

ピストンブーツは折りたたみ確認。

ブレーキフルード交換。

CVTオイル抜けるだけ交換。花が咲いて、、、大丈夫なのか。

ちょっと試したい事がありトルコン太郎で。。。ダメだった。。。

純正HMMFを適量入れていく。

格納しなくなったミラーは程度の良い中古が無くモーター交換。ココまでは難しい事ないんですが。。。

ベースから配線が抜けないのでカプラーを外す。

配線を抜いていく。位置は覚えておいて。

やっと外れた。。。

逆順番に組み付けて完成。

M様
もう1台車検予約を頂きありがとうございます。
年明け落ち着いた頃にしませんか？多分、、、忘れてしまうので連絡ください。



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