前回ブログで登場したヴェルファイアのCVTF交換を紹介します。
天候悪く延期すること2回。やっと作業出来ました。
何キロでしたか?走行距離・CVTF交換歴不明でお願いします。
アイシンCFExで9リットルを交換しました。
オイルパン内でストレーナーがフルードを吸い上げられなくなるまで抜き取ります。
チェンジャーにフルードが送られなくなるとトルコン太郎が新油を送ります。賢いなぁ。
人影がありますが気にしないで下さい。(笑)
スッキリしないので5リットル追加交換。
黒いけどね。。。コレ以上交換しても。。。性能差は無いでしょう。。。
フルードレベル調整は診断機で油温を確認しながら。シッカリ冷却できたことを確認して、、、
指定温度になるまで待って調整します。
オイルパンの形状でフルードが真下に落ちません.
N様
普通に走れてると思います。
普通が一番ですがグレードアップを考えているならWAKO'S もあります。次回はWAKO'S でいかがでしょうか?
ブログ書く姿勢が、、、ツンツンしてくる。。。
アップできてない方、、、ボツかも。ごめんなさい。
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