2年前に紹介した寒川町のI様が、再び車検で入庫。
http://www.adachi-car.com/article/detail.php/1275/424423
http://www.adachi-car.com/article/detail.php/1275/424687
ドライブシャフトのアンバランス病も完治して良かった~
社外フィルターに替わってる・・・エアーブローでお終い。
ファンベルトは交換時期です。
プレミアムスペックにもう一度交換したいとも・・・CORE701を試してください。
モッタイナイから放置。
ウォーターポンプ交換時にLLC替えましたよね?補水はクーラントブースターで。
まだ元気なバッテリーですが充電量が下がり気味・・・充電しました。
フロントブレーキパット残量10ミリ・・・2年前より残量が増えてる(笑)
*自身で替えたそうです。
ブレーキシュー残量4ミリでした。
I様
ダストブーツのひび割れも見つけられず。。。状態はいいです。
ステアリングのセンターが気がかりですが、夏タイヤ交換後に相談しましょう。
藤沢市のS様はワコーズのレックスとエアコンガスクリーニングで。
外気温が低くメーター圧力が難しい。。。大丈夫だと思いますが、効かなかったら連絡下さい。
工場内のプリウス完成と平塚市K様のデミオも車検で入庫。
デミオですがオイル少ないですよ。
最近は上抜きばかり・・・廃油缶置いても風邪で飛ぶことないので。
約3リットル抜けました。ゲージレベルから考えると全量抜けてるはず。
ドレンボルト外しても一滴も出てきません。上抜きの方が抜けてます。
オイルエレメントも交換してプロステージ0W30入れました。
エアーフィルター交換。
スロットル洗浄。
ブレーキフルード交換。
エアコンフィルター交換。
タイヤの空気圧低いと燃費に影響しますよ。
少し更新遅れ気味です。
頑張らないと。。。
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