先日クラウンのATF交換をしたY様がワゴンRで入庫。
GRS200クラウンWAKO'S ATF P-Sトルコン太郎
当初より2台お願いしますって言われていましたが奥様の車かな?自分のだけじゃないんだ。。。やさしいなぁ。
MH系のワゴンRもATFクーラーホースが無いので、自作アタッチメント取り付けます。
この様に(写真は載せません)する事で、トルコン太郎にATFを循環させる事が出来ます。
今の今まで使用しているATFは黒く汚れています。
今回は贅沢な内容でATF交換します。
新油モニターに黄色いフルード。高性能なWAKO'S ATF P-Sを最初から使っちゃいます。
2回目の交換で綺麗になるかな?テストの意味でも興味深い。
やっぱり綺麗と表現できない。
この透明度なら、もう一回交換したいけど・・・終わりにします。
ワゴンRもATF量確認・調整には指定温度があり、診断機で油温管理して最終調整。
ギリギリ上限になりました。
今回もブログアップ遅いのでY様からレビューが届いています。
受け取ってすぐに感じたのはやはりクラウンの時と同じように滑らかさですね!
低いギヤの変速のショック、ラグもだいぶ変わりました。
アクセルOFF時もスーっと行く感じで滑らかです。
それと、クラウンでも体感してましたが、スタート時や小さい交差点などの後で
加速するときに前に出る感覚が踏み込んだアクセルの量より進みます。
言い換えれば、アクセルの踏み込み量が減ります。
エンジン回転数も低く感じますのでロスがないと表現すれば分かりやすいですかね。
クリープも強く?速く?なりました。
今回も感動的でした、ありがとうございました。
またお世話になると思いますがよろしくお願いいたします。
Y様2台もATF交換させて頂きありがとうございます。
また何かあれば。ウチで出来る事なら。お引き受けしますので。
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