エアコンとATF関連ばかりなのに、、、「車検お願いします」って貴重な新規のお客様(笑)
最低ラインで車検を通してと言われましたが、、、認証工場ですから素通し車検はしません。
エンジンチェックとTCSとSLIP点灯。。。警告灯の点灯は車検が通らないので直さないと。。。
診断機でコンピューターに残された情報を確認します。
P0350イグニッションコイルと表示。でも、何番のイグニッションコイルが悪いのか表示しない。。。完全に逝くと表示するのかな?
もう少し悪くなるまで放置すれば、もっと簡単に不良箇所が特定出来るかも?ですが、車検場でチェックランプ点いたら検査ラインにも入れません。
バランステストも変調は確認できない。。。イグニッションアナライザー当てると全部が悪い。。。
全部換えたいけど、、、一番悪そうな所を交換してチェックランプは消えました。
でも、、、多分、、、また点きますよ。。。(部品代14,700円税別)
コレはロアアームなんですが、ブッシュ抜けて前方(写真では右側)にズレてる。部品代14,600円(税別)
アームAssy交換です。
運転席ドアが開かないのは部品が割れてました。部品代9,700円(税別)
冷却水は交換したいなぁ。。。
ブレーキフルードだけは交換しましょう。
ブレーキは大丈夫。写真忘れたけど。。。
チェックランプ点灯の原因になりそうなイグニッションコイルは多数あります。
また寄って下さい。
続いても車検で入庫のHA7ホンダアクティ。
走行距離2万5千キロだから大した部品交換もないだろうと考えていましたが、、、
タイヤを左右に振るとガタがありラックブーツ外して確認すると、ステアリングギアボックスがイカレテル。
邪魔なものは取り外して作業します。
リビルト品に交換。
アクティの面倒な冷却水のエアー抜きは、ウォーターラインの真空引きをして冷却水を入れます。
但し、真空引きする事で他の部品が破損する事があります、、、そんな部品は時間の問題で破損するはず。。。
壊れて修理した方が安心と思って頂ければ。。。ご理解お願いします。
見積の返信も遅れがち。
なるべく早く返信します。。。
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