リフトにはDSGオイル交換するアウディA5スポーツバック。
工場にはA4と、、、アウディが同時に2台も入庫しちゃいました。。。。やれるのかな?
A5スポーツバックの7速SトロニックDGSオイルの交換、、、初めての作業だから学生時の5倍は予習して、、、勉強が大変です~
オイル交換で解決すれば、、、願いを込めて作業開始。
事前にフィルターは無い事を確認、、、正確には配管内にフィルターが付いてて、、、費用面で今回は交換しません。
ミッション下部のスチール製オイルパンのヘックス10ミリがドレンボルト。
時間をかけてDSGオイルを抜きました。
ワッシャーが残っていますが、、、もちろん交換しました。
DSGオイルは社外品ですが、適合確認はOKです。
ポンプで圧力掛けるとオイルが圧送されます。
DSGオイルの注入はミッション左にあるヘックス10ミリを外して入れます。
何故かココにはガスケットがありません。。。ボルト交換した方が良いかな?
オイル調整温度は35~40です。
温度が上がるまで各ギアにシフトチェンジさせて、指定温度になった事を確認して、オイル量を調整します。
少し足らないので補充しました。
エンジンオイルの交換も。
ワコーズの4CT-S使って、オイルフィルターは交換しないから、適当に4.3リットル入れてみました。
オイル量はレベルゲージが無いのでMMIで確認。
本当はゲージで確認が良いんだけど、、、持っていませんから。。。
リマインダーもリセットしてOK。
15,000キロになっているけど、、、もっと早く交換しましょうね。
意味ないです~。。。
リフトから移動させたら、、、ガコガコ。。。やっちゃた???
診断機から操作して、、、やろうか。。。
とりあえずクラッチ摩耗ポイントのアダプテーションを実施、、、ガコガコは無くなった!
ちなみに、サービスリマインダーは診断機からも出来ますが、オイルレベル量の確認は出来ない?見つけられませんでした。
T様
知識もない工場に、、、ありがとうございます。
その勇気に答えられたでしょうか????
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