■2018/11/30 中井町K様/ハリアー(ACU30W)の車検整備

中井町のK様は車検で入庫。
手前右側のACU30Wハリアーです。

狭い工場で、、、ほぼ一人で作業。。。
手伝いの親父は居るけど、、、時間が足りない。。。。

いきなりですが、プラグ点検でトラブル発生。

イグニッションコイルのカプラーロックが折れました。経年劣化と理解して下さい。

トヨタ車はカプラーのみで部品が出るので助かります。
(コネクターハウジング4Pタイプ 90980-12176）

4個交換しました。

リアブレーキパッドも交換が必要ですが、、、ディスクローターも。。。

標準ローター厚が10ミリで限度厚が8.5ミリです。
研磨後9ミリの厚みを確保したい、、、この錆は根深く無理と判断して交換しました。

ブレーキフルードも変色してるでしょ？

新油は黄みを帯びた透明ですからね。

スタビリンクロッドのダストブーツが切れていました。

ロワボールジョイントのブーツも切れてますね。。。

ブッシュが、、、どうしようか。。。

あと何年乗るの？って聞いたら、まだまだ乗ります！って。。。では、全部交換しましょう！

200Nmです。

135Nmだったかな？

気持ち良く仕上がった。

最後に、、、ハブナット294Nmで、、、裏ちゃんはイケるって言ったけど、、、ムリ!!

工具は対応していても、自分が対応してなかった、、、長物使用する。

もう一回ホイール外してナットの周り止めを。

交換した部品。


登録から9年経つとイロイロでてきます。
不具合感じなくてもダストブーツが切れてる（グリスが漏れている）や、オイルや水漏れ（滲みはOK）は、車検合格できません。
車検合格には必要な作業と、安全を考慮した結果です。
ご理解お願いします。



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足立自動車
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