ブログ見ました!と、GW直前に入庫したバンバン。
2年ほど放置でエンジンかけても直ぐにエンスト。
おまけにガソリンが漏れるそうです。
交換が必要な部品を拾い出します。
パワージェットかな?
CVキャブの不調原因になりがちなダイヤフラムには穴や切れは見当たりません。
ニードルは清掃で。
掃除すれば大丈夫でしょう。
ジェット類は???
フロートバルブは???
注意!!キャップ外すとバネが飛びます!!
僕は飛ばし探し回りました(笑)
スロットルバルブのゴムは部品の設定が無いようです。。。再利用しますね。
チョークバルブは清掃で。切れてるダストカバーも部品設定がありません。
忘れちゃいけないエアーフィルターの確認。ダメだこりゃ。。。
パーツリスト眺めて部品の拾い出し。
ウエットブラストで汚れを落とします。
真鍮が輝いています。
キレイキレイ。
ブラストメディア残すと大変なことになります。
パーツクリーナーとホジホジ使ってエアーブロー等々して組み立てます。
フロートバルブは摩耗等が無かったので再利用しました。
ドンドン組み付けます。
ガスケットがズレない様に慎重に。
ジェットよし!
あ~という間に装着写真。
ボロボロだったエアーフィルターも交換。
社外品もありましたが価格差と信頼性で純正品でキマリ。
真っ黒になったプラグは交換。
好青年なI様
作業報告は終わりです。
近くなので何かあれば寄って下さい。
あ!フロントのブレーキは早急に。
オートバイ修理希望の方へ。
車名と車台番号とMODEL・COLOR・CODEは部品発注には必要な情報です。
何処かにステッカーが貼ってあるので探して下さい。
機種名のMODEL。外装交換にはCOLOR。CODEはフルモデル番号???とにかく必要です。
カッコ悪いからって剥がさないでね。
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足立自動車
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