秦野市のT様より電話問い合わせがあり、トントン拍子に話が進み入庫したBLFFWアクセラです。
時間も無いので早々にRECS施工しました。
スロットル直後でインテーク,マニホールド最上部からRECSを注入します。
お楽しみタイムの白煙祭りが始まります。
あれ?白煙出ないなぁ。
無負荷でレーシングは怖くて出来ません。
噂では過度なレーシングでエンジン壊した方がいる様で。。。
白煙が出なくてもRECS効果は変わりません。
白煙の原因の多くは、インテーク,マニホールドに溜まった洗浄液が、レーシングする事で急激に燃焼室に吸い込まれ発生します。
白煙を期待しがちですが、白煙が出ないって事は洗浄液がデポジット・カーボンに浸透したって事ではないでしょうか?
個人的な考えですが。。。
T様
RECS効果を上げる為に持ち帰り頂いたフューエル1で更に調子も上がるはずです。
300キロ程の走行後エンジンオイルの交換をお忘れなく。
プロステージなら在庫していますので、是非お立ち寄りください。
こちらは車検で入庫した厚木市のK君のSXE10アルテッツァ。
たま~に信号待ちでエンジン回転下がりガタガタ振動するそうです。
スロットル洗浄が効果あるので、WAKO'S スロットルバルブクリーナーで洗浄しましょう。
前回の入庫時にシュ~~とスロットルバルブクリーナーを吸わせているのですが。。。
かなり汚れていました。
ついでのRECS施工しました。
RECS効果は排気ガスもクリーンになるし、パワー回復も期待できます。
こちらもアップしておこう。
車検で入庫した平塚市のM様のミラジーノ。
カーボン取れているの分かるかな?
スコープの先についてるLEDの反射が強くなっています。
デポジット・カーボンが取れてバルブリセスがハッキリ見えます。
プラグも確認しましょう。
真ん中の2番シリンダーに付いていたプラグのデポジットが取れています。
RECSの効果間違いなく出ています。
気筒別に吸い込ませる事が出来れば、真ん中のプラグの様に綺麗になります。
しかし、エンジンの負圧を利用して吸い込ませる施工方法では、インテークマニホールドの形状で洗浄液が届きにくい場所もあります。
2番シリンダーの効果が目に留まりますが、1番シリンダーにも間違いなくRECSの洗浄液は届いています。
3枚上の画像を見れば、1番シリンダーのピストン上部に付いているカーボンも、取れている事が分かるはずです。
洗浄液が浸透した今こそ、フューエル1の効果も最大限発揮して、更にカーボン除去が出来るはずです。
RECS施工時にはフューエル1添加をお薦めします。
デポジットで異常燃焼してノッキング。バルブにカーボン噛みこみエンジン不調。。。
そうなる前に。
排気ガスもクリーンになり、パワー回復も期待できます。
デポジット・カーボンが大量蓄積する前にワコーズのレックス施工しませんか?
WAKO'S RECSとSnap-onエアコンサービスステーションでエアコンガスクリーニングは即日対応が出来るかも?
連絡無く来店頂いても留守にしている事もあるので、必ず電話連絡後に来店ください。
ATF交換は予約制となっています。
トルコン太郎とATF/CVTF交換について 修理/ATF交換の問い合わせ方法についてを確認して下さい。
影井(仮名)さんに、あれ?最近更新してないね?って怒られちゃった。
インフルエンザと花粉症で気力が。。。でも楽しみにしている人がいるみたいだから。。。
アクセス解析しても、同じ人が複数回見に来てくれる。。。
がんばって更新していきますね。
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