昨年オイル漏れ修理した車両です。
http://www.adachi-car.com/article/detail.php/1275/327933
予算の都合でシーリング処理したけどダメでした。
バルブカバーAssy交換が必要なのですが…車検費用とその他費用が…また予算オーバーとなります。
少しお得な流用部品でプラグホールのオイルシールを交換しましょう。
ダイハツ車でマフラーから白煙がでる場合は最初にブローバイ関係を徹底洗浄します。
が、すでに洗浄済みで症状からオイル下がりと判断しバルブステムシールの交換を。
走行距離も10万キロを超えたのでステムシール交換工賃でタイベル交換が出来ちゃいます。
部品代は別途必要ですけどね。
全部で12個のステムシール交換は意外と大変です。
経年劣化でラジエータータンクから水漏れで社外品を選択して価格を抑えました。
社外品といっても保証付きで安心のKOYO製ラジエターできまり。
冷却水系統のリークテストからパワークーラント注入。
念の為のエアー抜き作業しながらオイルを吸い込んだインテーク清掃にRECSを。
フューエル1はガソリン残量少ないから持ち帰り下さい。
バッテリーは交換しませんから注意して下さいね。
足元でゴニョゴニョうるさいエアミックスモーターと交換した部品。
修理後は白煙が収まり修理完了ですがエンジン内部やマフラー内のオイルが燃え尽きるまで少~し出るかも?
オイル漏れも完治してると思います。
車検整備ではブレーキフルードの交換ぐらいかな?と。
ライト点灯確認でフォグランプが点かない…点かないと車検更新できません。
入庫時に気になる事と不具合聞いてるのに…教えて下さい…お願いします。
左右とも点かないのでヒューズ点検から。
ヒューズに電圧がかからないって事はもっと上流で不具合が出ています。
ライトスイッチが壊れていました。
ライトスイッチ交換が必要ですが部品代・工賃は意外と高い…
プッシュボタンにしちゃった(;^_^A アセアセ・・・
A様
車検のご用命ありがとうございます。
オイル漏れと白煙には引き続き様子を見て下さい。
何かあればすぐに連絡くださいね。
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足立自動車
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